광활한 풍경을 포착하고 복잡한 교통망을 기록하는 일부터 지하 터널을 탐사하거나 광물 자원 및 건설 폐기물의 적재량을 측정하는 일에 이르기까지, 오늘날의 현실 캡처 기술은 측량 전문가들이 세상을 지도화하고 측정하는 방식을 혁신적으로 바꾸고 있습니다.
가이드 주요 내용:
- 고급 스캔 기술을 사용하여 엔드투엔드 워크플로를 간소화하는 방법
- 속도, 유연성 및 생산성 향상을 위한 포인트 클라우드 기반 소프트웨어의 역할
- 현실 캡처가 빠르고 정확한 데이터 캡처를 통해 재작업을 줄이는 이유
- 품질을 저하시키지 않으면서 결과를 더 빠르게 제공하는 방법
3D 레이저 스캐닝 기술로 측량 및 매핑 워크플로를 혁신하는 방법
3D 레이저 스캐닝 하드웨어 및 소프트웨어 솔루션이 다양한 인프라 및 지형 기반 지도의 정밀도를 높여, 기존 프로젝트는 물론 신규 또는 확장 건설 프로젝트에서도 결과 생성에 필요한 시간을 단축함으로써 수익성을 높이는 방법을 알아보세요.
예: 새 건물 또는 고속도로 건설예를 들어, 측량사는 새로운 건물이나 고속도로의 지형을 매핑하기 위해 정확한 공간 데이터를 수집하여 설계 및 시공에 사용할 수 있도록 상세하고 체계적인 공정을 따릅니다.
전통적인 매핑 및 측정 방법
3D 레이저 스캐닝이 도입되기 전에는 매핑과 측량에 수동, 광학, 전자기계 도구를 조합하여 사용했습니다.
측량사는 현장 계산에 측정 체인이나 강철 줄자를 사용했습니다. 이 방법은 노동 집약적이고 오차가 발생하기 쉽습니다.
측량사들은 수평 및 수직 각도를 측정하기 위해 시준경(theodolite) 과 트랜싯 레벨(transit level) 을 사용했습니다.
20세기 후반, 경위와 전자 거리 측정(EDM) 기술을 결합한 토탈 스테이션 덕에 거리 및 각도를 더 빠르고 정확하게 측정해 전자적으로 기록할 수 있게 되었습니다.
변화가 시작됩니다:
20세기 후반과 21세기 초반에는 변화가 더 빠르게 진행되었습니다.
광범위한 지역을 지도화하기 위해, 인공위성 사진측량이 항공사진 측량을 보완하기 시작했습니다. 이 방법은 효과적이었지만 상당한 후공정이 필요했고, 지상 수준의 세부 사항이 부족했습니다.
1990년대에는 위성 위치결정 시스템(GPS)이 위성으로 지리 공간 좌표를 측량 수준의 정확도로 캡처할 수 있게 되면서 측량을 한 단계 더 발전시켰습니다.
3D 레이저 스캐닝 도입:
2000년대 초, 3D 레이저 스캐닝은 몇 분 만에 수백만 개의 데이터 포인트을 캡처하여 현실 세계의 매우 상세한 포인트 클라우드를 생성할 수 있는 기술로 현대 측량 및 매핑에 혁신을 가져오기 시작했습니다.
오늘날 빠른 혁신으로 인해 더 작고, 더 빠르고, 합리적인 가격의 지상 레이저 스캐너(TLS)와 CAD, GIS 및 BIM 통합이 향상된 모바일 스캐너가 개발되었습니다. 측량사들은 지형측량, 인프라 모델링, 건설 검증에 이러한 장치를 더 많이 활용하고 있습니다.
이 흥미진진한 분야에서 FARO 기술이 가장 탁월한 성과를 보여주고 있습니다.
전체 가이드를 내려받아 FARO 3D 기술이 대규모 항공 지형 지도부터 지상 또는 지하 유틸리티 및 대중교통 회랑 및 그 너머를 위한 최고의 인프라 세부 사항에 이르기까지 광범위한 측량 및 매핑 작업에서 어떻게 상당한 시간과 비용을 절약해주는지 자세히 알아보세요.