A lo largo de la extensa historia de la aviación estadounidense, el B25J Mitchell es un legendario avión militar de la Segunda Guerra Mundial, un bombardero mediano impulsado por hélice con motor de dos pistones. Su nombre, al igual que el B52 a reacción, es sinónimo de estabilidad, fuerza y longevidad.
Con un pasado, un presente y un futuro distinguidos, los hombres y mujeres de The Warbirds of Glory Museum en New Hudson, Michigan, están ayudando a preservar y restaurar una de esas famosas máquinas voladoras, el bombardero B-25J Mitchell, conocido como el “Sandbar Mitchell”.
En 1969, Sandbar Mitchell aterrizó de emergencia en un banco de arena del río Tanana en Alaska, después de servir como bombardero civil contra incendios. Permaneció allí hasta 2013, cuando los fundadores del museo, Patrick Mihalek y Todd Trainor, lo recuperaron y lo transportaron a Michigan para su restauración.
Hoy en día, el museo Warbirds se apoya en una variedad de tecnologías de medición láser 3D para ayudar a completar sus restauraciones históricas, incluyendo la capacidad de rastrear los contornos de las piezas de chapa metálica para compararlos con los modelos CAD de la empresa. Vea el video de arriba para obtener más información sobre cómo la organización sin fines de lucro utilizó el FARO® Leap ST® para una variedad de tareas de aseguramiento de calidad e ingeniería inversa, y cómo también está ayudando a educar a la próxima generación de especialistas en fabricación a través del programa de aprendizaje estudiantil del museo. El museo es una organización sin fines de lucro 501(c)(3).