Laser Scanner auxilia em projetos de tubulação

A tecnologia está mudando o mundo diariamente, e o setor da construção não é exceção. Tecnologias como modelagem de informações para construção (BIM), laser scanners e modelagem em 3D, estão transformando a maneira de trabalhar e economizando tempo e dinheiro para as empresas.

Rodney Roebuck, CEO da Roebuck Contracting, está no setor há 27 anos. Nesse período, ele observou várias inovações surgirem, como automação da construção, CAD e BIM. Também observou outros métodos tradicionais de trabalho serem substituídos.

Segundo Roebuck, “sempre que recebíamos a tarefa de modelar um ativo ou espaço, passávamos muito tempo fazendo medições. Usávamos trenas comuns e a laser, além de rodas de medição para esboçar nossos projetos em papel milimetrado antes de usar as estações de trabalho para modelar. Foi quando começamos a pesquisar equipamentos de digitalização a laser. Assistimos a vários vídeos e lemos artigos sobre a tecnologia que parecia quase mágica naquele momento”.

Na época, Roebuck e seu gerente de BIM decidiram entrar em contato com a FARO^® Technologies para ver uma demonstração de laser scanners. Quando o gerente de contas da FARO digitalizou a sala de reuniões e demonstrou como é rápido fazer medições precisas, eles se convenceram. No entanto, ainda precisavam decidir qual a combinação de scanner e software era a mais adequada para suas necessidades.

Figure 1. O comando Surface Topo no PointSense facilita a criação de desenhos do site Revit a partir de dados de varredura.

Após análise, optaram pelo FARO Focus^M 70 Laser Scanner e pelo PointSense Software Suite. “Consideramos o FARO Focus^M 70 e o PointSense Suite as soluções ideais para nossos objetivos e necessidades. O M70 tem o alcance que acreditamos ser o mais adequado para nossos projetos, e o PointSense Suite permitiu usar as nuvens de pontos e automatizar a extração de linhas de paredes, tubulações e plantas com topografia, entre outros recursos. O preço do scanner e do software compensava, levando em conta o retorno do investimento”, declara Roebuck.

Para ele, a velocidade do laser scanner em relação aos métodos anteriores de coleta de dados é incomparável.

“A economia de tempo na medição de campo comparada à digitalização a laser não pode nem ser mensurada. As dimensões obtidas com várias digitalizações em uma visita ao local superam em muito os dados de medições convencionais realizadas durante semanas”

-Rodney Roebuck, CEO, Roebuck Contracting

Figure 2. Os modelos precisos construídos a partir de varreduras a laser permitem que os clientes visualizem o projeto finalizado.

Figure 3. Os modelos precisos construídos a partir de varreduras a laser permitem que os clientes visualizem o projeto finalizado.

Projeto de Refrigeração

O projeto mais recente da Roebuck Contracting foi a instalação de um resfriador a ar e a substituição de várias unidades de tratamento do ar e condensadores montados em bases com 20 anos de uso, em uma área de instalações de treinamento nos arredores de Atlanta. Essa área já tem um edifício que usa resfriador refrigerado a ar.

O objetivo da instalação do novo resfriador era configurar o sistema de tubulações e válvulas para garantir repetibilidade à máquina refrigerada a ar já existente, assim como substituir os equipamentos com baixa classificação SEER por um método mais eficiente para resfriar dois outros edifícios.

Roebuck foi contratado para projetar o sistema de água refrigerada e definir a rota mais econômica e esteticamente adequada para a tubulação. No entanto, esse cliente não tinha um conjunto atualizado e preciso dos projetos dos dois edifícios.

Foi quando o FARO Focus^M 70 Laser Scanner entrou em cena.

“O scanner foi usado na primeira tarefa no local deste projeto de modelagem. O interior e o exterior dos edifícios foi digitalizado, incluindo a altura do forro. O processamento e o registro das digitalizações foram concluídos, e o arquivo do Autodesk^® ReCap^™ foi vinculado ao projeto do Revit^®”, relembra Roebuck.

Ele usou o software PointSense para criar a topografia para a planta do local no Revit^®. Em seguida, moveu a nuvem de pontos para corresponder às elevações nos casos em que o GPS não estava ativado no momento da digitalização. Após a correção da elevação, outros níveis (como as partes superiores das paredes), as alturas das lajes e os telhados foram configurados, e a nuvem foi girada em direção ao “norte do projeto”, parâmetro usado para criar os desenhos. Depois que pontos de construção suficientes foram criados de acordo com o projeto no PointSense, o programa criou a topografia com o comando de superfície topográfica.

Desafio Aceito

Um dos maiores desafios do projeto foi a definição da rota das linhas de água refrigerada, desde o local do novo resfriador até as novas unidades de tratamento de ar com água refrigerada, que estavam localizadas a algumas centenas de metros de distância.

Figure 4. Para manter um caminho claro, foi necessário projetar suportes de tubulação montados na parede.

 Nas conversas iniciais com Roebuck, o cliente definiu que a tubulação passaria acima do forro dos dois edifícios para serem alimentados pelo resfriador. No entanto, depois que o local foi digitalizado e a altura do forro foi avaliada, perceberam a necessidade de passar a tubulação pela parte externa do edifício. O maior problema é que os dutos e perfis em I tornariam a instalação das tubulações mais difícil e cara.

A tubulação externa precisaria atravessar uma passarela entre os dois edifícios e ser instalada a uma altura que não afetasse a circulação das pessoas. O cliente também não queria que a construção de suportes fosse feita ao lado do edifício.

Usando a nuvem de pontos para medir e modelar o edifício, Roebuck e sua equipe projetaram um sistema de suporte de tubulações que poderia ser construído na oficina de usinagem, com revestimento em pó.

“Com o FARO Focus^M 70 Laser Scanner, foi possível projetar os suportes da tubulação a serem construídos em uma oficina de usinagem e enviados para o local. Também foi possível definir com precisão a rota da tubulação e deduzir o comprimento total equivalente ao tamanho da bomba de água refrigerada. Também apagamos, na nuvem de pontos, o equipamento a ser substituído e adequamos os novos equipamentos Revit aos espaços vazios para verificar distâncias”, comenta Roebuck.

O laser scanner não ajudou apenas a definir as etapas necessárias para construir os suportes da tubulação, mas também reduziu o tempo necessário para concluir o projeto.

“Os dados coletados com o uso do laser scanner melhoraram a precisão e a eficiência da modelagem. Também economizaram semanas de trabalho de medição em campo. Todo o trabalho de digitalização necessário para modelar o projeto levou cerca de 20 horas”, comenta.

Ao responder se recomendaria o FARO Focus^M 70 Laser Scanner, Roebuck é categórico: “Claro! Vamos usar o scanner sempre que pudermos, pois ele conta com a confiabilidade comprovada da nuvem de pontos quando se trata de medição, visualização e economia de tempo.”

Figure 5. As verificações chegam ao Revit precisando de ajustes de alinhamento e nível para facilitar a modelagem.

Figure 6. A laje de construção está alinhada ao nível 0 ‘0, de modo que as referências de elevação de ponto sejam precisas no conjunto de desenhos.

Figure 7. O novo cooler e os tubos são mostrados aqui com o modelo e a nuvem de pontos ativada.