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Freightliner Custom Chassis riduce le rilavorazioni con tecnologia 3D su larga scala

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Located in Gaffney, South Carolina, Freightliner Custom Chassis is the leading manufacturer of diesel motorhome, walk-in van, commercial bus, and school bus chassis in North America. Freightliner custom-makes every chassis with high-precision machining and accurate assembly.

Problem

I requisiti dei clienti Freightliner sono molto critici per il loro successo. Misure complesse come planarità del telaio, dimensioni dei fori degli utensili, centraggio della base ruota e corsa degli pneumatici sono tutte parte della routine di ispezione quotidiana di Freightliner. Gli strumenti utilizzati per eseguire queste ispezioni comprendevano pinze, misure a nastro e piombi a piombo. Freightliner utilizzava questi strumenti da anni, ma il loro Quality Action Team era alla ricerca di un modo per migliorare i propri processi di misurazione al fine di risparmiare tempo e ridurre i costi di rilavorazione.

Un processo che richiedeva particolare attenzione è stato nelle stazioni di assemblaggio in cui è assemblato ogni serie di guide del telaio. Hanno scoperto che una delle rotaie avrebbe dovuto contenere un leggero arco come risultato del processo di fabbricazione. Il Quality Team avrebbe quindi dovuto rispedire il telaio in negozio per apportare le modifiche necessarie, il che ha perso un sacco di tempo e denaro a Freightliner.

Solution

FARO Vantage Laser TrackerTrae Humphries, un membro del Quality Action Team, ha assistito a una dimostrazione in loco del FARO ® Laser Tracker e si è subito reso conto dei vantaggi che avrebbero ricevuto dall'implementazione di questo sistema. Il completamento delle ispezioni giornaliere eseguite utilizzando gli strumenti tradizionali richiedeva in genere mezza giornata. Con il Laser Tracker, le misurazioni potrebbero essere effettuate in circa 15 minuti.

"In passato, non era possibile eseguire più di una misurazione in un giorno, e ora siamo in grado di eseguire più misurazioni in più ambienti in tutto il reparto di produzione", ha detto Humphries.

Utilizzando il FARO Tracker sono stati anche in grado di scoprire cosa stava causando l'arco nelle rotaie del telaio. In meno di 10 minuti, il team di qualità ha stabilito che i perni nel dispositivo di assemblaggio stavano causando la leggera torsione. Il Tracker ha calcolato che i perni erano spostati di 5 millimetri ed è stato quindi utilizzato per riallineare correttamente i perni. L'accuratezza del FARO Tracker assicurava che ogni regolazione fosse eseguita esattamente secondo le specifiche.

Return on Investment

Come risultato dell'implementazione del Laser Tracker FARO nelle loro operazioni, Freightliner ha risparmiato non solo ore di tempo di ispezione, ma anche circa 280.000 dollari all'anno in costi di rilavorazione.

Siamo stati appena spazzati via per quanto sia preciso, veloce ed efficiente l'utensile. Incoraggio chiunque almeno a dargli una possibilita', e posso promettervi che se i vostri bisogni sono critici come i nostri, la macchina sara' piu' che paghera' per se stessa.

Trae Humphries

Quality Action Team - Freightliner Custom Chassis

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