Étude de cas

Cirrus Aircraft utilise le FARO Laser Tracker pour le calibrage de robots

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Cirrus Aircraft utilise la technologie du Laser Tracker pour valider la configuration du robot et garantir sa précision de positionnement, réduire la quantité et la complexité des appareillages fixes requis et réduire les coûts d’outillage de 60 %.

Cirrus produit le deuxième avion à moteur à pistons d'aviation générale le plus vendu au monde, le Cirrus SR 22 et SR22T, avec une compétence inégalée en matière de conception, de qualité et d'ingénierie. Utilisant une approche analytique, Cirrus adopte les meilleures pratiques du secteur lorsqu'il s'agit d'analyse et de modélisation. Grâce à cette méthode, la société est capable de comprendre les caractéristiques structurelles des matériaux et des composants et de construire un modèle informatique. Pour commencer, il faut prévoir les caractéristiques des structures composites, utiliser l'analyse, puis valider les données recueillies avec les modèles informatiques. Ce processus coûte cher, mais il est le garant de l'engagement de Cirrus en matière de qualité et de sécurité.

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