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Emirates nutzt den ScanArm zur Herstellung neuer Komponenten seiner Flotte

The well-known airline Emirates will introduce 3D printed components in some of their aircrafts.

Emirates hat die Maßnahme umgesetzt, nachdem sie leichtere Teile einbauen und die Inventarisierung von Komponenten erleichtern wollte, um so die Wartezeiten im Falle eines Ausfalls einer der Baugruppen eines Flugzeugs zu verkürzen.

Emirates

3D Systems, ein auf 3D-Druck spezialisiertes Unternehmen, vermaß Komponenten wie Videoschutzvorrichtungen und Lüftungsgitter mit dem FARO® ScanArm und 3D System Geomagic Design X™. Nach der Verarbeitung der Messungen durch Selektives Lasersintern (SLS) wurden die Teile gedruckt, was einen radikalen Wandel in der Welt der Flugzeuge markiert.

Die Komponenten wurden verschiedenen Tests unterzogen, um die EASA-Zertifizierung für die Lufttüchtigkeit zu erhalten. Wenn die Zertifizierung genehmigt wird, wird die Erneuerung auf einen bestimmten Teil der Emirates-Flotte angewendet, bevor die Änderung schrittweise für alle Flugzeuge eingeführt wird.

"In den letzten zwei Jahren hat Emirates Engineering aktiv den 3D-Druck für Flugzeugkabinenteile untersucht, da es sich um eine transformative Technologie handelt, mit der eine Steigerung der Effizienz und Produktivität erreicht werden kann
-Ahmed Safa,
Senior Vice President- Engineering Support Services
Emirates


Dank der berührungslosen 3D-Scan-Funktionen des FARO ScanArm und Geomagic Design X™ konnte Emirates den 3D-Druck nutzen, um Zeit und Rohmaterial zu sparen und die Produktion bei der Herstellung der neuen Komponenten zu beschleunigen, die dank des präzisen Messverfahrens perfekt passen.

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