Möchten Sie Ihr Wissen im Bereich des 3D-Scannens und der additiven Fertigung vertiefen?
Nehmen Sie an dieser aufschlussreichen Sitzung teil, in der wir uns auf die Modifikation von Rennautokomponenten mit dem FARO® Quantum Max ScanArm und der Oqton Geomagic Design X- und Control X 3D Scanning-Software konzentrieren werden. Als besonderer Gast wird Matt Mogensen, professioneller Drift-Rennfahrer, Fernsehstar und Maschinenbauingenieur, sein Fachwissen über den Bau von Autos und den Rennsport einbringen, wobei der Schwerpunkt auf der additiven Fertigung von kundenspezifischen Fahrzeugteilen liegt.
In diesem Webinar erfahren Sie, wie schnell und einfach es ist, …
- Wie 3D-Scannen genutzt werden kann, um Teile für die additive Fertigung zu optimieren.
- Wie man mit 3D Reverse Engineering ganz einfach Änderungen an Komponenten vornimmt.
- Wie man schnell Teile entwickeln kann, die es noch nicht gibt – sei es durch Reverse Engineering eines älteren Teils zur Optimierung oder durch die Entwicklung eines völlig neuen Konzepts.
- Warum Qualitätskontrolle bei der additiven Fertigung wichtig ist und wie man sie durchführt.
- Erkenntnisse eines Branchenexperten, wie die 3D-Scantechnologie dabei hilft, der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein.
Moderatoren:
|
|
Will Pitarello – Senior Applications Specialist | FARO Technologies Will hat über acht Jahre Erfahrung als Senior Applications Specialist für 3D-Messtechnik bei FARO. |
|
|
Greg George – Application Engineer Manager | Oqton Greg hat über 14 Jahre Erfahrung als Application Engineer Manager bei Oqton. |
|
|
Matt Mogensen – Professioneller Drift-Rennfahrer und Maschinenbauingenieur | FARO Technologies Matt ist Maschinenbauingenieur im F&E-Kernteam, das für die Entwicklung des FaroArm® und der Laserscanner verantwortlich ist. Er ist auch für sein Engagement in der Rennsportgemeinschaft bekannt. |
