リバースエンジニアリングとは、ある部品やシステムを分解して仕組みを学び、それを再現したり、設計を改良したりすることを目的としたプロセスです。従来、これは既存の部品を物理的に解体する破壊的なプロセスでした。
しかし、現在ではその方法が変わり、ポータブルFARO® Armを使用した3Dレーザースキャンやプロービング技術によって、アセンブリやサブアセンブリの仕組みを仮想的な3次元空間で非破壊的に把握できるようになりました。これは自動車業界にとって不可欠なツールであり、車両設計において有数の企業であるPratt Millerでは、急成長する電気自動車市場とEVコンバージョンを影から支えるツールとして非常に効果的に使用されています。
画期的なエンジニアリングおよび製品開発企業である同社は、デトロイト郊外、ミシガン州ニューハドソンに本社を置き、3Dスキャンとプロービング技術を駆使して、モータースポーツ、防衛、ロボット産業向けの輸送手段を構築しています。同社の最新の専門分野の1つは、同社が「ニューモビリティ」市場と呼ぶ市場向けの設計であり、特に電動化やEVのスタートアップに関連しています。この文脈における「ニューモビリティ」とは、防衛やモータースポーツ以外の地上車両、ロボット、有人プラットフォームを指し、EVと燃料電池のパワートレインの統合およびハイブリッド化に重点を置いています。
世界で最も革新的な製品開発および技術統合企業の1つとして知られるPratt Millerのチームは、最適なシステム性能を実現するための成熟した制御アルゴリズムやソフトウェアを含め、電動ドライブラインシステムに必要なすべての構成要素の仕様策定、設計、統合、製造を行っています。
Pratt MillerがFARO Quantum Max FaroArm®（FARO ArmポータブルCMM）を使用して重要な車両構成要素のリバースエンジニアリングを行い、電気自動車市場の発展に貢献しながら、プロジェクトあたりの時間を最大25%削減している方法については、事例研究の資料をダウンロードしてご覧ください。
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