3Dスキャンと積層造形の世界で知識を強化する準備はできていますか？
この洞察に満ちたセッションにご参加ください。このセッションは、FARO® Quantum Max ScanArm、Oqton Geomagic Design X、Control X 3Dスキャンソフトウェアを使用したレースカーのコンポーネントの変更に焦点を当てています。特別ゲストとして、プロのドリフトカーレーサーであり、テレビスターであり、機械エンジニアでもあるMatt Mogensenが参加し、カスタム自動車パーツの積層造形を中心に、自動車の製造とレーシングカーに関する専門知識についてご紹介します。
このウェビナーでは、次のことがご覧になれます：
- 積層造形のためのパーツの最適化に3Dスキャンをどのように活用できるか
- 3Dリバースエンジニアリングを使用してコンポーネントを簡単に変更する方法
- 存在しない部品を迅速に作成する方法 — 最適化のために古い部品をリバースエンジニアリングするか、まったく新しいコンセプトを設計するか
- 積層造形で品質管理が重要な理由とその方法
- 競合他社よりも一歩先を行くために3Dスキャン技術がどのように役立つのかについて、業界の専門家が説明します
プレゼンター：
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Will Pitarello - シニアアプリケーションスペシャリスト | FARO Technologies FAROの3Dメトロジーのシニアアプリケーションスペシャリストとして8年以上の経験を有しています。 |
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Greg George - アプリケーションエンジニアマネージャー | Oqton Oqtonのアプリケーションエンジニアマネージャーとして14年以上の経験を有しています。 |
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Matt Mogensen - プロのドリフトカーレーサーメカニカルエンジニア | FARO® Technologies FaroArm®およびレーザースキャナーの開発を担当する中核研究開発チームの機械エンジニアで、自動車レースコミュニティへの貢献でも知られています。 |
